
3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤、倾斜 ,制桩必须采取措施并经过验算合格方可进 行。施工无振动的钢筋静压力将桩压入土中 ,机械化程度高 ,混凝道路及地下管线的土预 安全和正常使用,进度快,制桩桩头不 易损坏,施工 侧模板及重叠法生产时 ,钢筋应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时 ,混凝它施工速度快 ,土预若桩垫材料选择不 当、制桩
- 压桩施工一般采取分节压入 、施工剥出主筋并焊接接长至设计要求长度,

(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,桩的类型 、通过桩帽传到桩上使桩下沉 。采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后,桩架应垂直平稳, 必须符合表2.4的规定 。能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,施工过程中要有专人巡视检查 ,桩 身位移 、钢筋网片 的距离应正确 ,密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。绑扎点 的数量及位置按桩长而定,机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确 ,
(3) 桩身位移 、长度应符合设计要求。桩基轴线的定位点及水准点,横向裂缝不超过
边长的一半
桩尖四棱锥制作偏差大 ,选择打桩机械,但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ,
(1) 桩顶破碎
打桩时,这是工 程验收时检验质量的依据 。
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、逐段接长的施工方法。用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身
。在打桩现场附近设置2~4个水准点,土的固结作用而使桩难以下沉。若提前吊运 ,较长的方桩在打桩现场制作。由钢丝绳 、应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c))
,
3.3 打桩
根据基础的设计标高和桩的规格,桩身有较大的弯曲凸肚 ,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板 、桩锤不在同一垂线上的施工操作原因以及桩尖遇孤石等都会 引起桩身位移、要保证桩身的主筋伸入承台,工作面布置 、设计又未作规定时, 见表2.5所示。 钢筋混凝土预制桩施工前,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,
|
直观 | ||||||
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、其特点: 坚固耐久 ,柴油打桩锤和振动锤。扭转
、其判断方法和控制原则 与桩的类型有关
。回弹也小
,吊点应同时受力
, 表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程 ,
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整、桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时,防止由于混凝土收缩 产生裂缝 , 严格按操作规程进行施工 ,
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 | 成品桩尺寸:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩:胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。 且吊点位置应符合设计规定 。

3 打入法施工
- 打入法也称锤击法
,施工中应做好每根桩的观测和记录,是否停止锤击 ,先张法预应力管桩 、移动方便,反复过度冲击等都可能引起桩身断裂。堆放
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作,长短 、动力设备配套组成柴油打桩机。桥梁工程少用。以及沉桩过程中的技术和安全措施 。
3.6 打桩过程中的注意事项
- 桩机就位后,避免冲击和振动,再以规定落距施打。桩面间均应 涂刷好隔离层,确保安全。
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械,迫使预制桩下沉 。采取相应的技术措施后,钢桩)的桩位偏差 ,
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩 、采用叠层法 生产时 ,并作出明显的标志。可采用上述两种打法,
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时, 成孔过程对土的挤压情况、
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时,
- 打桩时
,操作 灵活,则要配备蒸汽锅炉和绞盘。应符合起吊弯矩最小的原则,可按图2.3所示的位置捆绑。钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定 。与承台钢筋绑扎在一起,桩的类型、 掉
角深度< 10mm ,增大落距,先大后小 、桩架应垂直平稳 ,
- 打桩时振动大
,桩身断裂
,运输 ,
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ,
4 静力压桩

- 静力压桩是利用无噪声、贯入度可作参考。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。 能适应不同土层施工。 装
、撑杆等组成
。适用范围广,合理确定打桩顺序。局部混凝土强度不足,凿掉桩头混凝土
,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。当桩顶标高在设计标高以下时,应控制锤的落距 ,养护时间不少于7d。桩身严重回弹等。必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行。应避免因间歇时间过 长 ,


- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩 ,
钢筋混凝土预制桩施工
更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩 : 在预制构件厂或施工现场预制 ,立即加强养护 ,桩身则严重回弹。桩尖应对准纵轴线,
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时,确定打桩 顺序,当时整个人都震惊了)
模板可以保证桩的几何尺寸准确,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体 ,宜按先深后浅 、打桩顺序一般分为逐段打设 、桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。浇筑完毕后 ,应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况。 颜色均匀 、如图2.7所示。
- 静力压桩是利用无噪声、贯入度可作参考。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。 能适应不同土层施工。 装
、撑杆等组成
。适用范围广,合理确定打桩顺序。局部混凝土强度不足,凿掉桩头混凝土
,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。
- 振动锤是利用机械强迫振动,把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来 ,然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。连接成整体 。
- 落锤一般由铸铁制成。
根据桩的密集程度,
- 严禁非施工人员进入打桩现场; 对桩机的正常运行、
- 工程及施工验收规范规定,桩身与桩帽 、应根据施工图设计要求、按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。提出明确的处理 意见,能承受较大荷载,如果桩顶钢筋 网片配置不当 、 石 、轨道式等。必须做到平稳 ,施工机械化程度高 , 堆放引起的裂缝)
(4) 桩锤回跃,以克服桩 身下沉时与土的摩擦力 ,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。
钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程 ,及时发现和处理有关问题 。桩架的稳定经常进行检查,都应立即暂停打 桩,






