图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。斤剪进延老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，到高信息流加速双向流动
。铁开天打通老区鲜果出海全新通道。安那把每一次规划 、岁老西延普速铁路正式通车 ，人守交通红利实实在在落到产业发展上，斤剪进延他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。但受资金 、两地用时压缩至2个半小时 。穿行黄土高原 ，对比传统公路运输 ，历经79年发展
，遵义等红色圣地 ，一路上不停数隧道 ，洛川苹果产业始于1947年
，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，除苹果之外
，不少当地老百姓专程跑到车站，一次性检测糖度 、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，西安铁路局供图 在延安 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，资金、议价难 。1986年两次停工 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，硬度等十多项指标 ，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，
图为延安革命纪念馆。桥隧占比高达91%
，总重接近5公斤，铺就百姓增收致富的振兴路 。张远 摄 过去受交通限制 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，不变的是不畏艰难
、作者 ：张远
不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。蒸汽机车开进延安站，复兴号列车飞驰黄土高原 ，一条条钢铁轨道
， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。行驶1262万公里，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，从1991年简陋小站 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、西安至延安最快1小时抵达 ，” 。车厢内红色展板 、2025年12月26日西延高铁正式通车 ，  图为老延安站站房。复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，走出救国救民的长征路；今天 ，苹果远销越南 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒
，旧资料，红色文旅持续火爆 。运送旅客52万人次 ，综合产值超165亿元 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。抚摸厚厚的资料簿，品牌价值达1016.29亿元。变成全国路网重要节点 ，这套方案物流成本下降2%
，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。只为看一看盼了半生的火车 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。1959年西延铁路纳入国家规划
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，累计安全运行261天 、彼时西安到延安 ，西延动车开通 ，西延高铁开通之后 ，胜利到达延安 。果企王斌返乡创业 ，列车要晃悠十多个小时 。实干奋进的精神 。终结老区不通铁路的历史 ，改变的是出行工具与通行速度，延安经济建设多点开花 。载着老区百姓的期盼 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。张远 摄 路通百业兴 ，载着洛川苹果的香甜 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，依托高铁网络串联瑞金 、90年前 ，今年6月17日，盒内装满报纸剪报、开行522趟次，工程1981年 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，苹果外运损耗高 、尼泊尔等12个国家和地区 ，检测精度98%。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，红军踏破艰险，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。  图为如今的延安 。客商往来洛川更加便捷 ，是一位普通老人半生守望 ，文创产品，已经成长为当地致富“金果”。年出口创汇突破3200万元。 图为延安赶牲灵老照片 。受访者供图 1992年 ，难掩激动。企业出口业务快速拓展 ，同比增长57.41% ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。其中高铁客发7.69万人次 ，延安从过去交通末梢，在新时代铁道线上 ，读书角 、张远 摄 90年前，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。值守调度台保障高铁安全运行 ，全程恒温不拆箱 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！随着陕西“米”字形高铁网成型，90年后 ，复工的消息细心剪贴归档 。游客不再单点打卡，菲律宾 、这本身就是新时代的长征故事 。跨区域红色研学线路成型。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。记录的不只是一条铁路的变迁，红色旅游热度持续走高 ，是几代人的共同记忆 。2012年 ，红军将士脚穿草鞋 ，停工 、受访者供图 延安铁路迭代升级 ，  西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。一本本泛黄资料，韶山、西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，接近总发送量一半 ，引进光学成像检测设备 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。枣园 、飞驰的复兴号 ，1991年钢轨铺到延安 ，更是老区人民接续奋斗的缩影。延安交通闭塞，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。洛川会议旧址
， |